勁能解說鬥式提升機的故障解決辦法

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作者來源:勁能製(zhì)造       發布時間(jiān):2017-05-02
導讀:今天小編給大家帶來了 鬥式提(tí)升(shēng)機 故障及解決的辦法,希望對大家(jiā)有所(suǒ)幫助。 鬥式提升機用來垂直提升顛末破裂機(jī)的石灰石、煤、石(shí)膏、熟料、幹粘土等塊粒狀物料以及生料、水泥、

今天小編給大家帶(dài)來了鬥式提升機故障及解決的辦法,希望對(duì)大家有所幫助。
鬥式(shì)提升機用來垂直提(tí)升顛末(mò)破裂機的石灰石(shí)、煤、石膏(gāo)、熟料、幹粘土(tǔ)等塊粒狀物料以及生料、水(shuǐ)泥、煤粉等粉狀物(wù)料。憑據(jù)料鬥運行速(sù)率的(de)快(kuài)慢差別,鬥式提升機可分為:離心式卸料、重(chóng)力式卸料和混淆式卸料等三種情勢。離心式卸料的鬥速較快,實用於運送粉狀、粒狀(zhuàng)、小塊狀等磨琢性小的物料;重力式卸料的鬥速較慢,實用於運送塊狀(zhuàng)的,比重較大(dà)的(de),磨琢(zhuó)性大的物料,如石灰石、熟(shú)料等。鬥式提升機的牽引構件有環鏈、板鏈和膠帶等(děng)幾(jǐ)種。環鏈的布局(jú)和製造比力簡樸,與料鬥的毗連也很牢固,運送磨(mó)琢性大的物料時,鏈條的磨損較小,但其自重較大。板鏈布局比力牢固,自重較輕,實用於提(tí)升量(liàng)大(dà)的提升機(jī),但鉸接討論易被磨損,膠帶(dài)的布局比力(lì)簡樸,但不相宜運送磨琢性大的物料,平凡膠帶(dài)物料溫度不淩駕60C,夾鋼繩膠帶容許(xǔ)物料溫度達80C,耐熱膠帶容許物料溫度(dù)達120C,環鏈、板鏈運送物料的溫度可達(dá)250C。 另友誠機器(qì)可憑據用戶必要而計(jì)劃製造特別型號規格的提升機。
以下是該設置裝備部署在利用曆程中的幾種常見妨(fáng)礙:
1.鬥式提升機的料鬥帶打滑
(1)鬥式提升機是利用料鬥帶與頭輪傳動軸間(jiān)的摩(mó)擦力矩來舉行升運物料的,回料鬥帶張力不敷,將導致料鬥帶(dài)打滑。這時,應立刻停機,調治(zhì)張緊裝置以拉緊料鬥帶。若張緊裝置(zhì)不克不及使料鬥帶完全張(zhāng)緊,闡明張緊裝置的行程太短,應重新調治。準確(què)的辦理要領是:解(jiě)開料鬥帶討論,使底輪上的張緊裝置調至為高(gāo)位(wèi)置,將料鬥帶由提升機機頭(tóu)放入,穿過頭輪(lún)和底(dǐ)輪,並首尾毗連(lián)好,使料鬥帶處於將張緊而未張(zhāng)緊的狀態。然後使張緊裝置完全(quán)張緊。此時張緊裝置(zhì)的調治螺杆尚未利用(yòng)的張緊行程不該小於(yú)全行(háng)程的50%。
(2)提升機超載時(shí),阻力矩增大,導致料鬥帶打滑。此時應減小物料的(de)喂入量,並力圖喂料勻稱。若減小喂入量後,仍不克不及改進打滑,則大(dà)概(gài)是機坐內物料聚集(jí)太多或料鬥被物料卡住,應停機查抄,清除妨礙(ài)。
(3)頭輪傳動軸和(hé)料鬥帶內外貌過於光狡徒輪(lún)傳(chuán)動軸和料鬥(dòu)帶內外貌過於平滑,使兩者間的摩擦力減小,導致料(liào)鬥(dòu)帶打滑。這時,可在傳動軸和料鬥帶內(nèi)外貌塗一層膠,以增大摩擦力。
(4)頭輪和底(dǐ)輪軸承轉動不(bú)靈頭輪和底輪軸承轉動不(bú)靈,阻力矩增大,引起料(liào)鬥帶打滑。這時可拆洗加油或調換軸(zhóu)承。
2.鬥式提升機的料鬥帶跑偏
(1)頭輪和底輪傳動軸安置不正頭輪和底輪傳動軸安置不正重要表如今以下幾(jǐ)個方麵:一是頭輪(lún)和底輪的傳動軸在統一垂直平麵內且不屈行;二是兩傳動軸都安置在程度位置且不(bú)在統一垂直平麵內;三是兩傳動軸平行,在統一(yī)垂直平麵內且(qiě)不程(chéng)度(dù)。這時,料鬥帶跑偏,易引起料鬥與機筒的撞擊、料鬥帶的扯破。應立刻停機,清除(chú)妨礙。做(zuò)到(dào)頭輪和底輪的(de)傳動軸安置(zhì)在統一垂直平麵內,並且都在程度位置上,整機中央線在1000mm高度上垂(chuí)直(zhí)毛病不淩駕(jià)2mm,積聚毛(máo)病不淩駕8mm。(2)料鬥(dòu)帶討論不正料鬥帶討論不正是指料鬥帶聯合(hé)後(hòu),料鬥帶(dài)邊沿線不在統不停線上。事情時,料鬥帶一邊緊一邊(biān)鬆,使料鬥帶向緊邊側向(xiàng)移動,孕育發生跑偏,造成(chéng)料鬥(dòu)盛料不充實,卸料不徹(chè)底,回料增多,生產率降落,嚴峻時造成料鬥帶卡邊、扯(chě)破。這時應停機,修正討論並接好。

勁能解說(shuō)鬥式提升機的故障解決辦法
3.鬥式提升機的回料過多
提升機回料是指物料(liào)在卸(xiè)料位置沒有完全卸出(chū)機外,而有部門物(wù)料回到提升機機座內的征象。在(zài)提升作業中,若提(tí)升機回料太多(duō),勢必低落生產服從,增大(dà)動力斲喪和物料的破(pò)裂率。造成回料多的緣故(gù)原由有以下幾點:(1)料鬥運行速率過快提升機提升差另外物料,料鬥運行的速率(lǜ)有別:一樣(yàng)通常提升幹燥的粉料和粒料(liào)時,速率約為1~2m/s;提升塊狀(zhuàng)物料時,速率為0.4~0.6m/s;提升濕潤的粉料(liào)和粒料時,速率為0.6~0.8m/s。速率過大(dà),卸料提前,造成回(huí)料。這時應憑據(jù)提(tí)升的物料,得當低落料鬥的速(sù)率,製止回料。
(2)機頭(tóu)出口的卸料舌板安置不符合,舌板距料鬥卸料位置太遠,會造成回料。應實時的(de)調解舌板位置,製(zhì)止回料。
4.鬥式提升機的料鬥脫落
料鬥脫落是(shì)指在生(shēng)產中,料鬥從料(liào)鬥帶(dài)上掉的征象。料鬥掉時,會孕育發生非(fēi)常(cháng)的響聲,要實時的停機(jī)查抄,不然,將導(dǎo)致更多的料鬥變形、脫落(luò);在毗連料鬥的位置,料鬥帶扯破。孕育發生料鬥(dòu)脫落的緣故原由重要有:(1)進料過多進料過多,造成物料(liào)在機座內的聚集,升(shēng)運阻力增大,料鬥運行不(bú)暢,是(shì)孕育發生料鬥脫落、變形的直接(jiē)緣故原由。此時應立刻停機,抽出機
座下(xià)插板,排擠機座內的(de)積蓄物,調換新料鬥,再開車生產。這時減小喂入量,並力圖勻稱(chēng)。
(2)進料口位置太低一樣通常,提升機在生產時(shí),料鬥(dòu)自行盛取從(cóng)進料口進來的物料。若(ruò)進料口位置太低,將導致料鬥來不及盛取物(wù)料,而物料大部門(mén)進入機(jī)座,造成料鬥舀取物料。而物料為塊狀,就很容易引起料鬥變形、脫落。這時,應將進料口(kǒu)位置調至底輪中央線以上。
(3)鬥式提升機的料鬥材質欠好,強度有限(xiàn)料鬥是提升機的承載部件,對它的質料有著較高(gāo)的要(yào)求,安置(zhì)時應(yīng)隻管即便選配強度(dù)好的質料。一樣通常,料鬥用平凡鋼板或鍍鋅板材焊合或衝壓而成,其邊沿接納(nà)折(shé)邊或卷入鉛絲以加強料鬥的強度。

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