擺線針輪減速機_擺線齒（chǐ）輪（lún）減速機_減（jiǎn）速機
作者來源:勁能製造 發布時間：2018-01-10
導讀：擺線針輪減速機,擺線齒（chǐ）輪減（jiǎn）速機在減速機的產品中屬於應用最廣泛的產品,小編總結了一下擺線針輪減速機的相關知識及常見（jiàn）故障,給大家一一介紹下.
擺線針輪減速機，擺線齒（chǐ）輪（lún）減速機在減速（sù）機（jī）的產（chǎn）品中屬於應用*廣泛的產品，小（xiǎo）編總結了一下擺（bǎi）線（xiàn）針輪減速機的相關（guān）知識及常見故障，給大家一一介紹（shào）下。
免费91在安裝擺線針輪減速機時，應重視傳動中心軸線（xiàn）對中，其誤（wù）差不得大（dà）於所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命 ，並獲得理想的傳動（dòng）效（xiào）率。
擺線針輪減（jiǎn）速機應牢固地安裝在穩定水平的基（jī）礎或底座上，排（pái）油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環流 暢。基礎不可（kě）靠，運轉時（shí）會引起振動（dòng）及（jí）噪聲，並促使軸承及齒輪受損。當傳動聯接件有突出 物或采用齒輪、鏈輪傳動時（shí），應考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較（jiào）大的徑向載荷時，應選用加強型。
按規定的安裝裝置保證工作人員能方便地（dì）靠近油標，通氣塞、排油塞。安裝就位後，應按次序（xù）全（quán）麵檢查安裝位置的準（zhǔn）確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝後應能靈活轉動。擺線針輪減速機采用（yòng）油池飛濺潤滑，在（zài）運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按（àn）不同的安裝位置，並打開油位塞螺釘檢查油位線的高度（dù），從油位塞處加（jiā）油至潤滑油從油（yóu）位塞螺孔溢出為止，擰（nǐng）上油位塞確定無誤後，方可進行空載試運轉，時間不得（dé）少於2小（xiǎo）時。運（yùn）轉應平穩，無衝擊、振動、雜音及滲漏油現象，發現（xiàn）異常應及時排除。 經過一定時期應再檢查油位（wèi），以防止機殼可能造成的泄漏，如環境溫（wēn）度過高或過低時，可改變潤滑油的牌（pái）號。
下麵（miàn）在看下擺線針輪減速機常見故障有以下幾種：
1、發生鬆動:新加工裝（zhuāng）配的零部件（jiàn），存在著幾何形狀（zhuàng）和配合尺寸的偏差，在使用（yòng）初期（qī），由（yóu）於受到衝擊、振（zhèn）動等交變負荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上（shàng）磨損過快等原因（yīn），容易使原來緊（jǐn）固的零部件產生鬆動。
2、操作（zuò）失誤多:由於對擺線針輪（lún）減速機，如擺線擺線針輪減速機的結構、性能的了解不夠(特別是新的操作者)，容易因操作失誤引起故障，甚至引起機械事故和安全（quán）事故。
3、磨損速度快:由於新擺線（xiàn）針輪減速機零部件加（jiā）工（gōng）、裝配和調試等因素的影響，配合麵接觸麵積較小，而許（xǔ）用的扭（niǔ）距（jù）較大。擺線針輪減速機在運行過程中，零件表麵的（de）凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續參與摩擦，更加速了零件配合表（biǎo）麵的磨損（sǔn）。這時（shí），如（rú）果超負荷運轉，則可能導致零部件的損壞，產生早期故障。
4、潤滑不良:由於新裝配的零部件的配合間（jiān）隙較小，並且由於裝（zhuāng）配等原因，潤滑油(脂)不易在摩擦表麵形成均勻的油膜，以阻（zǔ）止磨損。從而降低潤滑效能，造成機件的（de）早期（qī）異常（cháng）磨損。嚴重時會造成（chéng）精密配合的摩擦表麵劃傷或咬合現象，導致故障的發生。
5.發生滲漏（lòu）現象:由於零（líng）件的鬆動、振動和擺線針輪減速機受熱的（de）影響，擺線針輪減速機（jī）的密封麵以及（jí）管接頭等處，會出現滲漏（lòu）現象;部分鑄造等缺陷，在裝配調試時難以（yǐ）發現，但由於作業（yè）過程中的振動、衝擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現為漏(滲)油。因此，磨合期偶爾（ěr）會出現滲漏現象。
維護操作：
1、應對機器進行強製保養，做好檢查和（hé）調整工（gōng）作，同時注意油液的更換。
2、在保持減速（sù）電機清潔（jié），及時調（diào）整、緊固鬆（sōng）動的零部件，以防因鬆（sōng）動而加劇零部件的磨損或導致零部（bù）件丟失。
3、合理選用潤滑油（yóu），特別是輸入功率（lǜ）大於（yú）11KW的減（jiǎn）速電（diàn）機須注中負載齒輪油。注意經常檢（jiǎn）查潤滑油、液（yè）壓油、冷卻液、油位和品質，並注意檢（jiǎn）查整機（jī）的（de）密封（fēng）性。檢查中發現油缺少過多，應分析原因。
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