擺線針輪減速機為什麽要使用斜齒輪?

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作者來(lái)源:勁(jìn)能製造       發布時間:2018-01-24
導讀:眾所周知(zhī),擺線針輪減(jiǎn)速(sù)機不選擇直齒輪的原因主要是由於直齒輪會產生振動!由於設計和製造或形變等方麵的外(wài)在原因,在同一時刻 沿整個齒麵上可能發生漸(jiàn)開線外形的一(yī)些變化.

擺(bǎi)線針輪減速機為什麽要使用斜齒輪?
眾(zhòng)所周知,擺線針輪減速機不選擇直齒輪的(de)原因主要是由於直齒輪會產生振動!由於設計和製造或形變等方麵的外在原(yuán)因,在同一時(shí)刻(kè) 沿整個齒麵上可能發生漸開線外形的一些變化。由此產生的振動會給齒輪上引起較大的負載,即引起噪聲。還有一個不利點是,在接觸時間裏(lǐ)有時由兩對齒齧合所得到的附加(jiā)強度並(bìng)不能加以利用,因為應力是被循環中單齒齧合的狀況所限(xiàn)定的。
斜齒輪可看成是(shì)由一組薄片宜齒齒輪錯(cuò)位(wèi)放置成的圓柱齒輪(lún),這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位,從(cóng)而產生了補償每個薄片齒輪誤差的作用,這個補償(cháng)作用由於輪齒的彈(dàn)性而非常(cháng)有效,因而得出這樣的(de)結論,誤差在10mm 以內的輪齒能(néng)夠使誤差起平均作用,因而在有負載情況下,能如誤差為 1mm 內(nèi)的(de)輪(lún)齒 那樣平穩運行(háng)。因為在任(rèn)何瞬時,大約有一半時間(假定重合度約為1.5)將有兩個齒(chǐ)齧合,這就在(zài)強度方 麵帶來額外的好處。因(yīn)此應力可建立在 1.5 倍齒寬,而不(bú)是一個齒寬(kuān)的基礎上。

 
擺線針輪減速機
製造和裝配一大堆薄片直齒輪是既(jì)困難又不經濟,因此(cǐ)就製(zhì)造成連成一體的(de),輪齒沿螺(luó)旋線方(fāng)向的齒輪。斜齒輪不象直齒輪,它會導致不良的(de)軸向力。但在振動和強度方麵帶來的好處遠勝於由軸向推力和略增(zēng)的製造成本帶來的缺點(diǎn)。
擺線針輪減速機的特點(diǎn)
1. 傳動比大(dà)。一級減速時傳動比為1/6--1/87。兩級減速時傳動(dòng)比(bǐ)為1/99--1/7569;三級傳動時傳動比為1/5841--1/658503。另外根(gēn)據(jù)需要還可以采用多級組合,速比達到指定大。
2. 傳動效率高(gāo)。由於齧合部(bù)位采用了滾動齧合,一般一級傳動效率為90%--95%。
3. 結構緊湊,體積(jī)小,重量輕。體積和普通圓(yuán)柱齒輪減速機相比可減小2/1--2/3。
4. 故障少,壽命長。主要傳(chuán)動齧合件使用軸(zhóu)承鋼磨削製造,因此機械性能與(yǔ)耐磨(mó)性能均佳,又因其為滾(gǔn)動摩擦,因而故障少,壽命長(zhǎng)。
5. 運轉平穩可靠。因傳動過程中為多齒齧合,所以使之運轉平穩(wěn)可靠,噪聲低。
6. 拆裝方便,容易維修。
7. 過載能力強,耐(nài)衝擊(jī),慣性力矩小,適用於起動頻繁和正反(fǎn)轉運(yùn)轉的特(tè)點。
擺線針輪減速機的速比範圍
速比=電機輸出轉數÷減(jiǎn)速機輸出轉數
 

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